M
entre al circuit Seat S
port 
passe
java famosos i 
sprès quasi 900 cotxes as
stien a les voltes solid&
agrave;ries. L
a festa més racing del motor català va tenir lloc darrera del 
addock del circuit. Vàrem muntar un mini-circuit on els pilots dels diferents campionats de Catalunya (Auto-cross, Karting, Muntanya, Ral.lies, etc...) van poder fer rodar les seves màquines.
El circuit tenia dues parts ben diferenciades, una anella exterior d'asfalt "normal" i el centre lliscant. Poder gaudir en directe de les habilitats dels pilots fent mans per la pista lliscant va ser tot un espectacle. Cada cop que un cotxe sortia a la pista una munió de gent s'abocava a les tanques per gaudir de les seves espectaculars evolucions.
El show dels mestres del Drift com en Sergi Morilla o en David Abad va ser impagable. La seva contribució en goma cremada a la marató ... espectacular. Es van poder veure coses tant estranyes com l'M3 de Josep Chaume treien fum, o comprovar com els pneumàtics de tacs d'en Lorenzo anaven la mar de bé per la pista lliscant. En Claudio fent volar el seu Saxo per la pista i l'Alex Gil també cremant goma amb creuades d'autèntic crack. L'Oriol Boluda demostrant com pot ser-ne d'espectacular un petit Ax, i un Francesc Munné espectacular com sempre fent tronar el seu Sierra.
En resum que els pilots més solidaris del motor català ens van regalar amb un Show espectacular durant més de 5 hores. A més dels que van sortir a la pista molts més també es van acostar a fer-nos companyia i a mostrar els seus cotxes de carreres, tot per sumar el seu granet de sorra a la causa.
Varem poder gaudir d'una bona mostra de diferents vehicles clàssics. Porches, Escorts, Lancias, Maseratis, Chevy StingRay, etc .. que van donar color al Paddock. I en els boxes, varem tindre la oportunitat d'emular als nostres admirats pilots a escala 1:32, amb el circuit d'slot que Warm-lap va muntar gràcies a la solidaritat de Scalextric.
També es podia gaudir de les exposicions de les diferents escudaries presents al Paddock. L'escudaria Monlau va portar el CM d'en Carles Mestre campió de Catalunya de Muntanya aquest any. Les KTM de la Baja i el F3. Mitsubishi Ralliart va reunir tota la saga del seu model Evo des de el IV fins l'última evolució el Lancer Evo X, a quin més espectacular. Com els seus TT de Raids.
A la carpa de Diametral ens van portar la Beta d'Albert Esteban 3er classificat en el campionat d'Espanya de raids d'enguany. Just al costat Excavacions Mumbrú exposava dos evolucionadissims ciclomotors de resistència i dues Pocket-Bike.
L'equip Riera Racing amb el mite Xevi Riera al capdavant ens va regalar els ulls amb els espectaculars Bmw de cursa, 4 unitats a quina més espectacular. El 320 St, el 320d d'en Riera Jr., un preciós M3 E30 i un dels cotxes que havia despertat més expectativa pel fòrum de motorcatala.com ... la icona de Riera Racing el també mític 325.
A les carpes de TeamCarpes varem acollir als amics de "La Línia Recta no és Divertida" que ens varen fer gaudir de valent amb els seus vídeos. Els de 9 transport van fer més còmode a tothom el passejar pel paddock gràcies a les seves bicis elèctriques. Fuchs Lubricantes hi tenia també la seva carpa. Com el Gt-Club que exposava el F-430 objecte del sorteig de la Ferrari Experience. Varem poder comprovar que pots exposar els cotxes que vulguis, fins hi tot espectaculars clàssics o cotxes de curses ... que un Ferrari sempre té una atracció especial. I si no que li preguntin a L'Ivan Utgé, guanyador del sorteig i que no es podia creure portar un F-430.
Molta expectació també al voltant del monoplaça de la formula inter-universitària del Etseib. Els integrants del equip explicaven amb tot detall a tots els interessats com es construeix aquest monoplaça
Baporo va ser present a l'esdeveniment amb el León de les 24h i un dels seus pilots, l' Alejandro Laquidain al front. Però els amics de Baporo també ens van permetre de retre el merescut homenatge a l'estimat Pep Bassas portant-nos un dels seus M3. L'M3 d'en Pep va estar fent companyia al Simca del amic TOIN.
El Simca, que paddock-motors va portar i posar a punt per l'ocasió, va protagonitzar un dels moments més emotius de la jornada quan va sortir a rodar a la pista pilotat pel seu fill. Llavors si que ens vàrem quedar tots glaçats ... i no era del fred ja molt intens a última hora de la tarda. I altre cop la calor ... la calor dels aplaudiments, del record i de l'amistat.
L'homenatge en nom del motor català a aquests dos pilots que ens han deixat aquest any va posar fi a una extraordinària jornada de motor i solidaritat.
El motor català dona gas per les malalties mentals greus.
Moltes Gràcies a tots i .... fins l'any que ve.
Galeria Fotogràfica de la Marató 2008
Equip Motor.cat
